Ця стаття містить перелік джерел, але походження окремих тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутність виносок. (січень 2025) |
S-Bahn — система залізничного транспорту, широко розвинена в Німеччині, Австрії та Швейцарії, яка поєднує функції міського, приміського та міжміського сполучення. Назва S-Bahn зазвичай є скороченням від нім. Stadtschnellbahn (міська швидкісна залізниця), рідше — від нім. Schnellbahn (швидкісна залізниця) або нім. Stadtbahn (міська залізниця).
S-Bahn займає проміжну ланку між міським громадським транспортом і приміськими поїздами, використовуючи звичайні залізничні лінії як у межах міста, так і за його межами. Рухомий склад S-Bahn переважно складається з електропоїздів залізничних габаритів, рідше — моторвагонних поїздів. Відстані між станціями S-Bahn зазвичай менші, ніж у регіональних поїздів (RegionalBahn), але більші, ніж у метрополітенах, легкорейковому транспорті чи вуличних видах міського транспорту (трамваях, автобусах тощо). Зазвичай вхід до вагонів S-Bahn знаходиться на одному рівні з пероном. Вартість проїзду в S-Bahn, як правило, відповідає тарифам міського громадського транспорту для поїздок у межах міста, а також регіональним тарифам для міжміських поїздок і автобусів.
«RER» (Réseau express régional: Франція і Західна Швейцарія), SKM (Szybka Kolej Miejska) у Варшаві і Тримісті (Польща), «S-tog» в Копенгагені (Данія), (Ліверпуль) і залізничної мережі у Глазго (Велика Британія) вельми подібні до S-Bahn.
Становлення
Перші парові послуги
1882 року збільшення кількості паровозів в околицях Берліна змусило Пруську Державну залізницю будувати окремі залізничні колії для приміських перевезень. Berliner Stadtbahn сполучив в Берліні вісім міжміських залізних станцій, які були розташовані по всьому місту. Нижча вартість проїзду введена на новітній Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn (Берлінська міська-, кільцева- і приміська залізниця) з 1 жовтня 1891. Вартість проїзду й малий інтервал руху відрізняв її від інших залізниць.
Другою приміською залізницею була Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn, що сполучила Гамбург з Альтоною і . Альтонський офіс Пруської Державної залізниці, на паровій тязі, було відкрито в 1906 році.
Електрифікація
З початку XX сторіччя з'явились перші потяги на електричній тязі, маючи живлення від контактної мережі в 15 000 В. Так як контактна мережа була вельми не зручна для паровозів, Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn перейшов на живлення від постійного струму в 750 В по третій рейці. У 1924 році, запроваджено перший електрифікований маршрут.
У 1930 році, Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn перейменовано на S-bahn.
У 1907 році, в Гамбурзі була створена експериментальна лінія на змінному струмі. У мережі використовувались паровози до 1940 року, коли їх було остаточно замінено локомотивами живленням 1200 В постійного струму. У 1934 році, Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn перейменовано на S-Bahn.
Мережа S-Bahn в Німеччині
- S-Bahn Berlin
- S-Bahn Bremen
- S-Bahn Dresden
- S-Bahn Hamburg
- S-Bahn Leipzig-Halle
- S-Bahn München
- S-Bahn Nürnberg
- S-Bahn Rhein-Main (Франкфурт-на-Майні/Майнц/Вісбаден)
- S-Bahn RheinNeckar (Людвігсгафен / Мангайм / Гайдельберг / Карлсруе)
- S-Bahn Rhein-Ruhr (Рурський регіон / Кельн)
- S-Bahn Stuttgart
Stadtbahn Karlsruhe (Трамвай-поїзд) використовує зелену літеру «S» логотипу, хоч S-Bahn не вважається. Синій логотип U-Bahn не використовується, так як нема підземних дільниць.
Попри назву Breisgau-S-Bahn (Фрайбург) та Ortenau-S-Bahn (Оффенбург) є RegionalBahn.
Мережа S-Bahn в Австрії
Найстаріша мережа S-Bahn в Австрії — S-Bahn Wien (Віденський S-Bahn), яка використовується переважно для міжміських перевезень. Вона створена в 1960-і рр., але до 2005 року, її зазвичай називали Schnellbahn.
У 2004 року, введено в дію Зальцбурзький S-Bahn (S-Bahn Salzburg), перший Єврорегіональний S-Bahn перетинаючий кордон до сусідніх баварських міст Фрайлассінг та Берхтесгаден. Ця мережа використовується двома корпораціями: Австрійські Федеральні залізниці ÖBB та Salzburger Lokalbahn.
Мережа S-Bahn в Граці знаходиться на першому етапі будівництва. Лінії S1, S11, S5, S51, S6, S7, в дії, а S3, S31 и S32-ще будуються і мають бути введені в дію в 2012.
Починаючи з 9 грудня 2007, Інсбрук має власний S-Bahn (S-Bahn Tirol), що сполучає Тельфс зі станцією та .
Рухомий склад — Siemens Desiro та Bombardier Talent.
Регіональна залізниця Форарльберг Рейнська долина є номінально S-Bahn.
S-Bahn в Лінці є дискусійнім.
Мережа S-Bahn в Швейцарії
S-Bahn також використовується в німецькомовній Швейцарії. У франкомовній частині для його позначення вживається абревіатура RER, але напрямок позначається з літерою S (на кшталт S2).
Найперша мережа в Швейцарії , яку введено в дію в 1987 році, вона також єдина в Швейцарії яка використовує кольорову «S» на логотипі. У 1990 році, було введено в дію Zürich S-Bahn. S-Bahn обслуговування було введено на Bahn 2000 об'єднуючи мережі в й , в Санкт-Гален () і Тічино ().
обслуговує єврорегіон , що є міжнаціональним сполученням Франції і Німеччини. Тунель з'єднуючий дві міжміських залізничні станції у Базелі (Badischer Bahnhof й Basel SBB) планувався як Herzstück Regio-S-Bahn Basel.
Réseau Express Vaudois Лозанни мають бути включені в заплановану (французькою RER Léman) навколо Женевського озера (fr. Lac Léman) Женева має стати другим центром цієї мережі. Міжнаціональні мережі Боденське озеро — німецькі землі Баден-Вюртемберг та Баварія, австрійська земля Форарльберг і швейцарські кантони Санкт-Галлен і Тургау є в стадії розробки. Можливі назви й .
Подібні мережі в інших країнах
Приміський залізничний транспорт, відомий всьому світу. Проте більшість з мереж відрізняється від німецького S-bahn структурою і назвою.
Австралія
На кшталт європейського S-Bahn, Сіднейський поєднує в собі велику мережу приміського сполучення з підземною мережею у місті (, й ). Подібна система існує також в Перті.
Україна
В Україні тільки почався розвиток залізниці і міської залізниці в великих містах, здебільшого в генплани міст входять реконструкція залізниці в межах міста і розвиток нового магістрального транспорту, проєкти Укрзалізниці в Києві — Kyiv City Express та Дніпрі — Dnipro City Express.
Бразилія
CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), приміська залізниця в Сан-Паулу інтегрована з мережею підземки, що утворює своєрідну метромережу.
Чехія
— було створено в Празі в грудні 2007.
Данія
S-tog мережа в Копенгагені, була відкрита в 1934.
Фінляндія
є комбінацією S-Bahn й
Франція
Французький Réseau Express Régional, початково використовувалась тільки в Парижі. На разі має значення S-Bahn на теренах Франції й Швейцарії. Тільки RER, серед S-Bahn має підземні станції.
Оскільки він обслуговується й SNCF, лінія С Тулузького метрополітену інколи зветься toulousain RER. Запроектована Ліонська мережа швидше за все буде мережею трамвай-поїзд.
Угорщина
є мережею з чотирьох приміських гілок навколо Будапешту. Початково HÉV будувалось як відгалуження Угорської державної залізниці. Наразі HÉV знаходяться в підпорядкуванні національної транспортної компанії у Будапешті. Але не є частиною Будапештського метро.
Італія
Приміські лінії були перейменовані у в 2005. Вони підпорядковуються , (регіональні залізниці Ломбардії) й (регіональні залізниці Тічино-Ломбардії).
Іспанія
Поміж Cercanías, мережі є в Астурії, Країні Басків й Кантабрії. Обслуговуючи компанії й . Дві підмережі у Барселоні в обслуговуванні Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Швеція
Стокгольмська приміська залізниця (швед. Stockholms pendeltåg) введена в дію в 1960-х роках. Pendeltåg й Стокгольмський метрополітен (швед. Stockholms tunnelbana) об'єднані на кшталт S-Bahn й U-Bahn Берліна і Гамбурга. Pendeltåg не є назвою Стокгольмської мережі, але є шведським еквівалентом терміну S-Bahn.
(швед. Gothenburg pendeltåg) складається з двох регіональних маршрутів (Alingsåspendeln й Kungsbackapendeln). Третій маршрут (Alependeln) наразі будується.
Pågatågen (швед. Skåne pendeltåg) у Сконе також має назву Malmö pendeltåg.
Література
- Reinhard Demps: Zum Begriff ‚S-Bahn‘. In: Verkehrsgeschichtliche Blätter. Band 4, 1984, S. 74 f.
Посилання
- Стаття S-Bahn у Британиці
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya mistit perelik dzherel ale pohodzhennya okremih tverdzhen u nij zalishayetsya nezrozumilim cherez praktichno povnu vidsutnist vinosok Bud laska dopomozhit polipshiti cyu stattyu dodajte vinoski z posilannyami na vidpovidni dzherela do tekstu statti sichen 2025 S Bahn sistema zaliznichnogo transportu shiroko rozvinena v Nimechchini Avstriyi ta Shvejcariyi yaka poyednuye funkciyi miskogo primiskogo ta mizhmiskogo spoluchennya Nazva S Bahn zazvichaj ye skorochennyam vid nim Stadtschnellbahn miska shvidkisna zaliznicya ridshe vid nim Schnellbahn shvidkisna zaliznicya abo nim Stadtbahn miska zaliznicya Logotip nimeckogo S BahnLogotip avstrijskogo S Bahn S Bahn zajmaye promizhnu lanku mizh miskim gromadskim transportom i primiskimi poyizdami vikoristovuyuchi zvichajni zaliznichni liniyi yak u mezhah mista tak i za jogo mezhami Ruhomij sklad S Bahn perevazhno skladayetsya z elektropoyizdiv zaliznichnih gabaritiv ridshe motorvagonnih poyizdiv Vidstani mizh stanciyami S Bahn zazvichaj menshi nizh u regionalnih poyizdiv RegionalBahn ale bilshi nizh u metropolitenah legkorejkovomu transporti chi vulichnih vidah miskogo transportu tramvayah avtobusah tosho Zazvichaj vhid do vagoniv S Bahn znahoditsya na odnomu rivni z peronom Vartist proyizdu v S Bahn yak pravilo vidpovidaye tarifam miskogo gromadskogo transportu dlya poyizdok u mezhah mista a takozh regionalnim tarifam dlya mizhmiskih poyizdok i avtobusiv RER Reseau express regional Franciya i Zahidna Shvejcariya SKM Szybka Kolej Miejska u Varshavi i Trimisti Polsha S tog v Kopengageni Daniya Liverpul i zaliznichnoyi merezhi u Glazgo Velika Britaniya velmi podibni do S Bahn StanovlennyaPershi parovi poslugi Elektrichnij Rejkovij avtobus Berlinskogo S Bahn 1882 roku zbilshennya kilkosti parovoziv v okolicyah Berlina zmusilo Prusku Derzhavnu zaliznicyu buduvati okremi zaliznichni koliyi dlya primiskih perevezen Berliner Stadtbahn spoluchiv v Berlini visim mizhmiskih zaliznih stancij yaki buli roztashovani po vsomu mistu Nizhcha vartist proyizdu vvedena na novitnij Berliner Stadt Ring und Vorortbahn Berlinska miska kilceva i primiska zaliznicya z 1 zhovtnya 1891 Vartist proyizdu j malij interval ruhu vidriznyav yiyi vid inshih zaliznic Drugoyu primiskoyu zalizniceyu bula Hamburg Altonaer Stadt und Vorortbahn sho spoluchila Gamburg z Altonoyu i Altonskij ofis Pruskoyi Derzhavnoyi zaliznici na parovij tyazi bulo vidkrito v 1906 roci Elektrifikaciya Z pochatku XX storichchya z yavilis pershi potyagi na elektrichnij tyazi mayuchi zhivlennya vid kontaktnoyi merezhi v 15 000 V Tak yak kontaktna merezha bula velmi ne zruchna dlya parovoziv Berliner Stadt Ring und Vorortbahn perejshov na zhivlennya vid postijnogo strumu v 750 V po tretij rejci U 1924 roci zaprovadzheno pershij elektrifikovanij marshrut U 1930 roci Berliner Stadt Ring und Vorortbahn perejmenovano na S bahn U 1907 roci v Gamburzi bula stvorena eksperimentalna liniya na zminnomu strumi U merezhi vikoristovuvalis parovozi do 1940 roku koli yih bulo ostatochno zamineno lokomotivami zhivlennyam 1200 V postijnogo strumu U 1934 roci Hamburg Altonaer Stadt und Vorortbahn perejmenovano na S Bahn Merezha S Bahn v NimechchiniMerezha S Bahn v Nimechchini razom z inshimi metrosistemamiS Bahn Berlin S Bahn Bremen S Bahn Dresden S Bahn Hamburg S Bahn Leipzig Halle S Bahn Munchen S Bahn Nurnberg S Bahn Rhein Main Frankfurt na Majni Majnc Visbaden S Bahn RheinNeckar Lyudvigsgafen Mangajm Gajdelberg Karlsrue S Bahn Rhein Ruhr Rurskij region Keln S Bahn Stuttgart Stadtbahn Karlsruhe Tramvaj poyizd vikoristovuye zelenu literu S logotipu hoch S Bahn ne vvazhayetsya Sinij logotip U Bahn ne vikoristovuyetsya tak yak nema pidzemnih dilnic Popri nazvu Breisgau S Bahn Frajburg ta Ortenau S Bahn Offenburg ye RegionalBahn Merezha S Bahn v AvstriyiS Bahn Wien liniya S45 Najstarisha merezha S Bahn v Avstriyi S Bahn Wien Videnskij S Bahn yaka vikoristovuyetsya perevazhno dlya mizhmiskih perevezen Vona stvorena v 1960 i rr ale do 2005 roku yiyi zazvichaj nazivali Schnellbahn U 2004 roku vvedeno v diyu Zalcburzkij S Bahn S Bahn Salzburg pershij Yevroregionalnij S Bahn peretinayuchij kordon do susidnih bavarskih mist Frajlassing ta Berhtesgaden Cya merezha vikoristovuyetsya dvoma korporaciyami Avstrijski Federalni zaliznici OBB ta Salzburger Lokalbahn Merezha S Bahn v Graci znahoditsya na pershomu etapi budivnictva Liniyi S1 S11 S5 S51 S6 S7 v diyi a S3 S31 i S32 she buduyutsya i mayut buti vvedeni v diyu v 2012 Pochinayuchi z 9 grudnya 2007 Insbruk maye vlasnij S Bahn S Bahn Tirol sho spoluchaye Telfs zi stanciyeyu ta Ruhomij sklad Siemens Desiro ta Bombardier Talent Regionalna zaliznicya Forarlberg Rejnska dolina ye nominalno S Bahn S Bahn v Linci ye diskusijnim Merezha S Bahn v ShvejcariyiS Bahn takozh vikoristovuyetsya v nimeckomovnij Shvejcariyi U frankomovnij chastini dlya jogo poznachennya vzhivayetsya abreviatura RER ale napryamok poznachayetsya z literoyu S na kshtalt S2 Najpersha merezha v Shvejcariyi yaku vvedeno v diyu v 1987 roci vona takozh yedina v Shvejcariyi yaka vikoristovuye kolorovu S na logotipi U 1990 roci bulo vvedeno v diyu Zurich S Bahn S Bahn obslugovuvannya bulo vvedeno na Bahn 2000 ob yednuyuchi merezhi v j v Sankt Galen i Tichino obslugovuye yevroregion sho ye mizhnacionalnim spoluchennyam Franciyi i Nimechchini Tunel z yednuyuchij dvi mizhmiskih zaliznichni stanciyi u Bazeli Badischer Bahnhof j Basel SBB planuvavsya yak Herzstuck Regio S Bahn Basel Reseau Express Vaudois Lozanni mayut buti vklyucheni v zaplanovanu francuzkoyu RER Leman navkolo Zhenevskogo ozera fr Lac Leman Zheneva maye stati drugim centrom ciyeyi merezhi Mizhnacionalni merezhi Bodenske ozero nimecki zemli Baden Vyurtemberg ta Bavariya avstrijska zemlya Forarlberg i shvejcarski kantoni Sankt Gallen i Turgau ye v stadiyi rozrobki Mozhlivi nazvi j Podibni merezhi v inshih krayinahPrimiskij zaliznichnij transport vidomij vsomu svitu Prote bilshist z merezh vidriznyayetsya vid nimeckogo S bahn strukturoyu i nazvoyu Avstraliya Na kshtalt yevropejskogo S Bahn Sidnejskij poyednuye v sobi veliku merezhu primiskogo spoluchennya z pidzemnoyu merezheyu u misti j Podibna sistema isnuye takozh v Perti Ukrayina V Ukrayini tilki pochavsya rozvitok zaliznici i miskoyi zaliznici v velikih mistah zdebilshogo v genplani mist vhodyat rekonstrukciya zaliznici v mezhah mista i rozvitok novogo magistralnogo transportu proyekti Ukrzaliznici v Kiyevi Kyiv City Express ta Dnipri Dnipro City Express Braziliya CPTM Companhia Paulista de Trens Metropolitanos primiska zaliznicya v San Paulu integrovana z merezheyu pidzemki sho utvoryuye svoyeridnu metromerezhu Chehiya bulo stvoreno v Prazi v grudni 2007 Daniya S tog merezha v Kopengageni bula vidkrita v 1934 Finlyandiya ye kombinaciyeyu S Bahn j Franciya Francuzkij Reseau Express Regional pochatkovo vikoristovuvalas tilki v Parizhi Na razi maye znachennya S Bahn na terenah Franciyi j Shvejcariyi Tilki RER sered S Bahn maye pidzemni stanciyi Oskilki vin obslugovuyetsya j SNCF liniya S Tuluzkogo metropolitenu inkoli zvetsya toulousain RER Zaproektovana Lionska merezha shvidshe za vse bude merezheyu tramvaj poyizd Ugorshina ye merezheyu z chotiroh primiskih gilok navkolo Budapeshtu Pochatkovo HEV buduvalos yak vidgaluzhennya Ugorskoyi derzhavnoyi zaliznici Narazi HEV znahodyatsya v pidporyadkuvanni nacionalnoyi transportnoyi kompaniyi u Budapeshti Ale ne ye chastinoyu Budapeshtskogo metro Italiya Primiski liniyi buli perejmenovani u v 2005 Voni pidporyadkovuyutsya regionalni zaliznici Lombardiyi j regionalni zaliznici Tichino Lombardiyi Ispaniya Div takozh Pomizh Cercanias merezhi ye v Asturiyi Krayini Baskiv j Kantabriyi Obslugovuyuchi kompaniyi j Dvi pidmerezhi u Barseloni v obslugovuvanni Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Shveciya Stokgolmska primiska zaliznicya shved Stockholms pendeltag vvedena v diyu v 1960 h rokah Pendeltag j Stokgolmskij metropoliten shved Stockholms tunnelbana ob yednani na kshtalt S Bahn j U Bahn Berlina i Gamburga Pendeltag ne ye nazvoyu Stokgolmskoyi merezhi ale ye shvedskim ekvivalentom terminu S Bahn shved Gothenburg pendeltag skladayetsya z dvoh regionalnih marshrutiv Alingsaspendeln j Kungsbackapendeln Tretij marshrut Alependeln narazi buduyetsya Pagatagen shved Skane pendeltag u Skone takozh maye nazvu Malmo pendeltag LiteraturaReinhard Demps Zum Begriff S Bahn In Verkehrsgeschichtliche Blatter Band 4 1984 S 74 f PosilannyaStattya S Bahn u Britanici
